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“我与集团共成长”主题活动(三)
作者:    发布于:2019-08-30 17:41:04    文字:【】【】【

自8月14日起,集团工会开始进行“我与集团共成长”主题活动的展示阶段。

劳动模范是时代的楷模,是我们身边学习的榜样,是一种积极向上的力量。劳动模范是社会健康发展的标志,是推动社会进步的重要力量,是集团众多劳动者中的突出代表,宣传劳动模范的先进事迹才能让“劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽”深入人心。因此,我们要通过这个活动首先展示我们集团的劳模,要以他们为榜样,要把这种榜样的力量转化为集团职工群众的生动实践。同时也希望大家用发现的眼睛,为我们提供身边可亲可敬的先进典型的先进事迹,让这些带着泥土气、沾着露珠湿的身边人感染和带动更多的职工群众共同奋进。

用科技抬升城市文化

韩振勇,天津城建集团总工程师、天津城建设计院董事长。1990年,韩振勇以优异的成绩获取硕士学位(已取得博士学位)。他的导师希望他留在同济大学继续攻读博士,并承诺派他出国深造。面对这诱人的前程,他更热爱自己的家乡。他说,“我是喝海河水长大的,是天津把我培养成人,学到了知识理应首先回报自己的家乡人民。”于是,他毅然选择了回家参与天津城市建设这条路……

01

造桥圆梦

01

参加工作不久,韩振勇的肩上就被压上重担———刘庄独塔斜拉桥总体设计任务。在当时来讲,独塔斜拉桥在国内尚不多见,在天津更是首次设计,技术含量很高,设计困难很多。韩振勇说,“在学校自以为学到了不少理论知识,写论文感到得心应手,可实际搞起设计来,一度感到心里没了底。”

刘庄桥

经过反复琢磨,反复查资料,反复下工地,从理论到实践,又从实践到理论。最终,韩振勇成功地完成了刘庄桥的设计。这项设计成果与当时的南浦大桥、北京西厢工程等一起参加全国评奖,结果摘取了建设部颁发的优秀设计二等奖。

锦州小凌河大桥

几年间,韩振勇和他的设计团队,先后参与完成了刘庄独塔斜拉桥、塘汉快速路矮塔斜拉桥、锦州小凌河斜拉桥等几十项大型桥梁工程的设计、施工和专题研究,解决了一系列新桥桥梁高难度复杂设计理论、方法以及施工工艺等难题。完成课题攻关数十项,发表科技论文20余篇,先后获得4项国际荣誉奖、5项国家级大奖、18项市级大奖。

02

抬桥修旧

02

正当韩振勇的设计事业蒸蒸日上之时,他却接下了一项在同行甚至是家人都反对和不被看好的挑战任务——整体抬升海河上的狮子林桥和北安桥。

本来也没有人非要求只能抬不能拆。可在韩振勇看来,对于家乡的城市感情,和对每座老桥背后故事的珍视,使得他毅然选择了挑战前所未有的抬桥。

由于韩振勇大胆创新,采用全新的顶升技术。最终,他和团队成功地完成了狮子林桥、北安桥的抬升,从而被誉为“中国抬桥第一人”。先后被授予全国中青年有突出贡献的专家、天津市首届跨世纪学科带头人称号,并入选全国“新世纪百千万人才工程”国家级人选名录。

此时,考验他们智慧的新任务又来了——恢复金汤桥与解放桥的开启功能。


“海河是有文化有历史的,我们要修旧如旧,恢复老桥的功能。”韩振勇以修复文物的标准来要求自己。但是1906年建成的金汤桥,百年沧桑,开启装置的零部件不复存在。解放桥的开启装置已经近半个世纪没有使用过,基本失灵。为了重现老桥当年风采,韩振勇亲自寻找老工人,到工厂和他们一起研究、恢复了失传30多年的热铆工艺,依据极有限的图片资料,基本按原设计恢复了金汤桥的平转式开启功能和解放桥的立转式开启功能。金汤桥和解放桥的开启自此成为海河游览的重要景观。

03

定制尝试

03

几年来,海河综合开发的方案中规划了一批新建桥梁。大沽桥、奉化桥、金阜桥、富民桥、吉兆桥等,一批大胆而独特的桥梁构思蓝图出现了。

“桥梁应该是地标,是城市建设中的亮点。桥梁的设计应该结合周边规划布局、建设环境,体现城市风貌。现在经济发展了,人们的要求是不仅要实用,还要美。”韩振勇决定给自己增加难度,不做“板凳式”的桥梁,在“安全、经济、适用、美观”的桥梁建造基本原则基础上,提高“美”的地位,注重人性化设计,以“为现代做精品,为后代留文物”为标准,设计、建造海河上的桥梁。由此韩振勇和同事们提出了“城市桥梁”的概念,开全国桥梁建设风气之先。

“我是土生土长的天津人。先后几乎在市内各区都住过、生活过。”韩振勇深情地说。这可能就是他多年来,精心设计、建设、守护、修复一座座天津城市凝固艺术品的原动力。但是,在韩振勇心中,其实还有着更大的胸怀与博爱。现在,韩振勇等人又提出了“定制桥梁”的新思路:桥梁的设计在与周围的环境相和谐的基础上,还要听取当地各方意见,设计出既满足通行需要,又满足审美要求的桥梁。

“现在,社会上有很多比这能挣钱的选择。但是,我是爱上了这个桥的行业。”韩振勇告诉记者。每一个城市都有自己的文化和艺术,更需要把这些传播出去。桥梁做为地标性建筑,就是最好的表达。不久前,内蒙古巴彦淖尔市领导在参观天津海河后,力邀韩振勇团队为他们设计大桥。在考察了当地的河套文化、蒙古族游牧文化等元素后,最终韩振勇他们拿出了令当地满意的设计方案。


韩振勇说,他爱家乡,而这种爱又是完全可以通过城市建设的定制设计方案,复制到每个人的家乡建设中去的。在完成家乡的个性化建设中,发挥差异化与专有技术的空间和必要性,其实也正是天津城建集团发展的未来希望。


自8月14日起,集团工会开始进行“我与集团共成长”主题活动的展示阶段。

劳动模范是时代的楷模,是我们身边学习的榜样,是一种积极向上的力量。劳动模范是社会健康发展的标志,是推动社会进步的重要力量,是集团众多劳动者中的突出代表,宣传劳动模范的先进事迹才能让“劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽”深入人心。因此,我们要通过这个活动首先展示我们集团的劳模,要以他们为榜样,要把这种榜样的力量转化为集团职工群众的生动实践。同时也希望大家用发现的眼睛,为我们提供身边可亲可敬的先进典型的先进事迹,让这些带着泥土气、沾着露珠湿的身边人感染和带动更多的职工群众共同奋进。

 

用科技抬升城市文化

 

韩振勇,天津城建集团总工程师、天津城建设计院董事长。1990年,韩振勇以优异的成绩获取硕士学位(已取得博士学位)。他的导师希望他留在同济大学继续攻读博士,并承诺派他出国深造。面对这诱人的前程,他更热爱自己的家乡。他说,“我是喝海河水长大的,是天津把我培养成人,学到了知识理应首先回报自己的家乡人民。”于是,他毅然选择了回家参与天津城市建设这条路……

 

造桥圆梦

 

参加工作不久,韩振勇的肩上就被压上重担———刘庄独塔斜拉桥总体设计任务。在当时来讲,独塔斜拉桥在国内尚不多见,在天津更是首次设计,技术含量很高,设计困难很多。韩振勇说,“在学校自以为学到了不少理论知识,写论文感到得心应手,可实际搞起设计来,一度感到心里没了底。”

刘庄桥

经过反复琢磨,反复查资料,反复下工地,从理论到实践,又从实践到理论。最终,韩振勇成功地完成了刘庄桥的设计。这项设计成果与当时的南浦大桥、北京西厢工程等一起参加全国评奖,结果摘取了建设部颁发的优秀设计二等奖。

锦州小凌河大桥

几年间,韩振勇和他的设计团队,先后参与完成了刘庄独塔斜拉桥、塘汉快速路矮塔斜拉桥、锦州小凌河斜拉桥等几十项大型桥梁工程的设计、施工和专题研究,解决了一系列新桥桥梁高难度复杂设计理论、方法以及施工工艺等难题。完成课题攻关数十项,发表科技论文20余篇,先后获得4项国际荣誉奖、5项国家级大奖、18项市级大奖。

 

抬桥修旧

 

正当韩振勇的设计事业蒸蒸日上之时,他却接下了一项在同行甚至是家人都反对和不被看好的挑战任务——整体抬升海河上的狮子林桥和北安桥。

本来也没有人非要求只能抬不能拆。可在韩振勇看来,对于家乡的城市感情,和对每座老桥背后故事的珍视,使得他毅然选择了挑战前所未有的抬桥。

由于韩振勇大胆创新,采用全新的顶升技术。最终,他和团队成功地完成了狮子林桥、北安桥的抬升,从而被誉为“中国抬桥第一人”。先后被授予全国中青年有突出贡献的专家、天津市首届跨世纪学科带头人称号,并入选全国“新世纪百千万人才工程”国家级人选名录。

此时,考验他们智慧的新任务又来了——恢复金汤桥与解放桥的开启功能。


“海河是有文化有历史的,我们要修旧如旧,恢复老桥的功能。”韩振勇以修复文物的标准来要求自己。但是1906年建成的金汤桥,百年沧桑,开启装置的零部件不复存在。解放桥的开启装置已经近半个世纪没有使用过,基本失灵。为了重现老桥当年风采,韩振勇亲自寻找老工人,到工厂和他们一起研究、恢复了失传30多年的热铆工艺,依据极有限的图片资料,基本按原设计恢复了金汤桥的平转式开启功能和解放桥的立转式开启功能。金汤桥和解放桥的开启自此成为海河游览的重要景观。

 

定制尝试

 

几年来,海河综合开发的方案中规划了一批新建桥梁。大沽桥、奉化桥、金阜桥、富民桥、吉兆桥等,一批大胆而独特的桥梁构思蓝图出现了。

“桥梁应该是地标,是城市建设中的亮点。桥梁的设计应该结合周边规划布局、建设环境,体现城市风貌。现在经济发展了,人们的要求是不仅要实用,还要美。”韩振勇决定给自己增加难度,不做“板凳式”的桥梁,在“安全、经济、适用、美观”的桥梁建造基本原则基础上,提高“美”的地位,注重人性化设计,以“为现代做精品,为后代留文物”为标准,设计、建造海河上的桥梁。由此韩振勇和同事们提出了“城市桥梁”的概念,开全国桥梁建设风气之先。

“我是土生土长的天津人。先后几乎在市内各区都住过、生活过。”韩振勇深情地说。这可能就是他多年来,精心设计、建设、守护、修复一座座天津城市凝固艺术品的原动力。但是,在韩振勇心中,其实还有着更大的胸怀与博爱。现在,韩振勇等人又提出了“定制桥梁”的新思路:桥梁的设计在与周围的环境相和谐的基础上,还要听取当地各方意见,设计出既满足通行需要,又满足审美要求的桥梁。

“现在,社会上有很多比这能挣钱的选择。但是,我是爱上了这个桥的行业。”韩振勇告诉记者。每一个城市都有自己的文化和艺术,更需要把这些传播出去。桥梁做为地标性建筑,就是最好的表达。不久前,内蒙古巴彦淖尔市领导在参观天津海河后,力邀韩振勇团队为他们设计大桥。在考察了当地的河套文化、蒙古族游牧文化等元素后,最终韩振勇他们拿出了令当地满意的设计方案。


韩振勇说,他爱家乡,而这种爱又是完全可以通过城市建设的定制设计方案,复制到每个人的家乡建设中去的。在完成家乡的个性化建设中,发挥差异化与专有技术的空间和必要性,其实也正是天津城建集团发展的未来希望。

脚注信息
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