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六公司地铁4号线9合同项目泰昌路站大里程第十八施工段基底验收通过
作者:李发    发布于:2020-04-18 09:29:52    文字:【】【】【

4月15日,六公司承建的地铁4号线9合同泰昌路站进行了大里程第十八施工段基地验收,建设单位、监理单位、设计单位、勘察单位、第三方监测单位和项目相关人员参加,各与会单位听取汇报并对现场基底进行检查,认为基底情况良好,降水充分,一致同意进行下步工序。

泰昌路站大里程基坑第十八施工段长22米,端头基坑深度为19.9米。由于现场场地狭小,无存土区,只能夜间进行土方作业,有效作业时间较短。为克服出土慢的问题,项目部科学组织人员、机械,在保证基坑安全的同时增加开挖面,多部位同时出土。自3月9日开挖条件验收通过至4月15日大里程端头井开挖完成,共计进行土方开挖2万余方。在施工过程中,项目部参建人员上下一心、通力协作,详细制定施工计划,坚持每日例会制度,总结当日施工完成情况并安排转天施工计划,通过统筹安排,各工序协调有序,工程进度稳步推进。同时,在过程中加强质量管理,严密排查施工安全风险,做实分包队伍的安全技术交底工作,层层压实责任,全力确保了部位的完成。在疫情防控及环保工作方面,项目部加大投入与工作力度,为施工生产顺利进行提供了有力保障

此次大里程基底验收的顺利通过,为后续施工奠定了良好的基础,在今后的工作中,项目部将以此次部位工期目标的实现为契机,严格落实过程管理责任制及各项规章制度,加快施工进度,保产值、创效益,全速冲击2020年的部位计划和产值目标!

4月15日,六公司承建的地铁4号线9合同泰昌路站进行了大里程第十八施工段基地验收,建设单位、监理单位、设计单位、勘察单位、第三方监测单位和项目相关人员参加,各与会单位听取汇报并对现场基底进行检查,认为基底情况良好,降水充分,一致同意进行下步工序。

泰昌路站大里程基坑第十八施工段长22米,端头基坑深度为19.9米。由于现场场地狭小,无存土区,只能夜间进行土方作业,有效作业时间较短。为克服出土慢的问题,项目部科学组织人员、机械,在保证基坑安全的同时增加开挖面,多部位同时出土。自3月9日开挖条件验收通过至4月15日大里程端头井开挖完成,共计进行土方开挖2万余方。在施工过程中,项目部参建人员上下一心、通力协作,详细制定施工计划,坚持每日例会制度,总结当日施工完成情况并安排转天施工计划,通过统筹安排,各工序协调有序,工程进度稳步推进。同时,在过程中加强质量管理,严密排查施工安全风险,做实分包队伍的安全技术交底工作,层层压实责任,全力确保了部位的完成。在疫情防控及环保工作方面,项目部加大投入与工作力度,为施工生产顺利进行提供了有力保障

此次大里程基底验收的顺利通过,为后续施工奠定了良好的基础,在今后的工作中,项目部将以此次部位工期目标的实现为契机,严格落实过程管理责任制及各项规章制度,加快施工进度,保产值、创效益,全速冲击2020年的部位计划和产值目标!

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