由城建院设计、天佳设备公司承建的杭州九沙大桥是集团在外埠设计建造的又一座地标性城市桥梁力作。该桥位于杭州下沙开发区中心区，科技含量高，工艺复杂，造型新颖独特，开工以来，备受当地媒体关注。日前，《钱江晚报》以“这座将于7月底完工的桥就像一只展翅的飞鸟”为题，报道大桥进展情况。现转载如下：

　　开发区道路和桥梁建设进度一直很受市民关注，尤其是位于开发区中心区块的九沙大道跨运河二通道桥梁及接线工程。

　　九沙大道跨运河二通道桥梁及接线工程，东至九沙大道和月雅路的交叉路口，西端为九沙大道和东湖快速路的交叉路口，中间跨越了运河二通道，全长615米。

　　桥梁建成通车之后，能起到盘活整个中心区块交通的作用。下沙市民通过九沙大道跨运河二通道桥梁，向南去萧山区、向西去主城区会更快捷，向北则可到达德胜高架进入城北。

　　这座桥由西侧引桥、主桥及东侧引桥三部分组成。主桥两侧设置了4座人行楼梯，“桥下是运河二通道，桥体两侧的上下人行楼梯可方便大家过河。”城建中心工作人员说。

　　145米长的主桥桥梁采用新颖独特的全钢拱桥结构，尤其是边拱采用三维曲线造型，是九沙大道跨运河二通道桥最大的特点。记者发现，虽然整座桥还没完工，但漂亮的桥体已清晰可见——由两道边拱、一道中拱以及斜撑、吊杆等组成的桥梁主跨，就像展翅的飞鸟。

　　“因为主桥是全钢拱桥结构，所以整座桥用钢量非常大，足足有5000吨。边拱是空间曲线造型，钢板厚度较大，因此空间定位及各阶段的受力体系转化尤为复杂，是主桥的施工技术难点。”

　　目前，九沙大道跨运河二通道桥梁及接线工程已经完成了总工程量的85%左右。主桥已完成钢拱部分及12米宽主车道、4.5米宽非机动车道、4米宽人行道的所有焊接工作，引桥部分的混凝土结构浇筑工作已经完成。当前正在进行地面辅道施工，同时城建中心在推进自来水、电力、通讯等配套管线的协调。

　　“现在桥体还没上色，我们计划月底开始为钢拱喷漆，6月中旬进行梁体喷漆及桥面铺装工作。”现场施工负责人聂先生指着灰色的钢拱说，不久后，市民就能看到九沙大道跨运河二通道桥的真正面目了。“下周，我们将给48根吊杆实施张拉，发挥它们的承力作用。”

　　九沙大道跨运河二通道桥梁及接线工程将于7月底左右完工。