沈阳一号线十五合同小什字街~滂江街站盾构区间工程中，以沈阳地质情况为基础，结合盾构法隧道施工工艺，确定全断面砂砾层掘进过程中施工掘进速度、扭矩、土压力等与沉降量关系的研究、分析、调整，找出不同阶段控制参数，通过向砂砾层添加膨润土泥浆进行土体改良，有利于建立起土压平衡，加入泥浆大大降低了盾构切削土体过程中对刀盘的磨损，最大限度地保护刀盘，做到了盾构机在全断面砂砾层中连续掘进1526米不更换刀具、刀盘，大大节约了施工成本，同时解决了全断面砂砾层盾构进出洞端头井加固处理、含水丰富的地层中盾构管片防水处理等技术难关，保证了工程质量。