天津市国道112线高速公路39标，在沥青路面结构层中，采用12cm厚的ATB-30密级配沥青稳定碎石结构设计，其厚度已经到达规范规定的极值，且集料粗、粒径大，在施工时的质量控制存在极大的难度。技术人员对密级配沥青稳定碎石的配比设计、压实效果，拌合的时间、温度，运输的注意事项，现场摊铺及碾压的设备组合、工艺参数等方面进行了研究，确定了最优的施工方案，提高压实度，降低了成本，保证了施工质量。